Normas européias contra-americano …

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O Reino Unido Britax MAX-WAY (Convertible: 9m-6y:

Universal ISOfix requer Três Pontos de Fixação: Duas Travas na parte de Trás e hum tirante parágrafo superiores Parar o banco de projetar parágrafo a frente em hum Acidente.

O Semi-Universal ISOfix requer As Duas Travas de na parte de Trás e, em SEGUIDA, um Terceiro Ponto de Ancoragem that NÃO E UM tirante superior. Isto É Onde a “perna de apoio” VEM em este perna de Apoio, essencialmente, Faz O Que o tirante Faz superiores .; importa Mais do Que o Seu Carro PODE Tomar. Há Debate Sobre o Que É Uma Característica Mais seguro, mas ELES fazem o MESMO Trabalho, e Nenhum dos Lados Chegou a QUALQUÉR CONCLUSÃO real.

Geralmente, Compra rápido Você uma base separadamente do Assento de caminhão na Europa. Usando Britax Como UM Exemplo: ELES vendem Duas bases Assento de Carro infantil. Há o BABY-SAFE Base Isofix ea BABY-SAFE Belted Base. Ambos Tem uma perna de Suporte Como a Terceira Opção âncora.

ASSIM, em poucas Palavras: Normas européias = TRAVA Sistema UO cinto de Segurança do Sistema + Um Outro Ponto de Ancoragem (OU Top Tether UO perna de carga)

Assentos de caminhão infantis americanas NÃO PODE Ser USADO na Europa Como enguias geralmente nao tem Uma Terceira âncora.

Mais Diferenças-chave:

Se estiver usando o cinto de Segurança Para a Instalação (e NÃO O Sistema ISOFIX), o Encaminhamento Correto parágrafo virado para á frente DEVE Ser claramente marcado em Vermelho e de Frente para Trás devem Ser marcadas em azul.

Eu gostaria de Notar Que há Menos Assentos de caminhão conversível Britax na Grã-Bretanha faz Que há em OS EUA. ELES TAMBÉM TEM UM peso inicial Maior e terminando menor peso fazem Que A Nossa.

Cybex Aton 2 PARA O Reino Unido.

Cybex Aton 2 parágrafo OS EUA.

Observe como Diferenças entre OS cintos Sobre os Dois Bancos da Cybex Aton Results Display Resultados à Esquerda. ELES São exatamente o MESMO Assento de caminhão, com algumas Diferenças de Fundamentos Que fazem um SUA Origem fácilmente identificáveis.

TESTE PADRÃO EUROPEU [2] :

  • frontal Impacto. O Assento de Carro E Carregado em um “Veículo” e arrastado parágrafo 15,400+ Libras de concreto armado em 31 mph.
  • Impacto traseiro. A 8 Pés POR 2,5 Pés pêndulo de Aço Rígido E empurrado parágrafo a parte de Trás do “Veículo” a 20 mph.
  • capotamento: O “Veículo” é rodado 2-5 graus por segundo. Ao contrario de um desen Cabeça Não Se mover Mais de 12 polegadas de de SUA posição inicial.
  • Cinto de Segurança: O cinto de Segurança DEVE Ser apertada e Soltas nenhum banco 5.000 vezes APOS OS testículos de impacto Para garantir Que ELE AINDA Funciona.

AMERICAN NORMAL DE Ensaios:
De according local com o da Evenflo, Uma Empresa dos EUA, “Normas de Segurança do Assento de Carro (EUA) exigem Uma teste de impacto frontal com Uma Mudança de Velocidade 30 mph. ISSO aproxima como Forças de impacto geradas em Uma Colisão Entre hum Veículo Viajando 60 mph e hum caminhão estacionado de massa semelhante, OU um Energia Produzida em Uma Queda de Um Prédio de Três Andares. Atualmente Não Há disposições em OS EUA e como Normas canadenses Pará testes de impacto lateral. A Administração Nacional de Segurança EUA Highway Traffic (NHTSA) esta nsa Primeiros Estágios de Desenvolvimento de hum Padrão de teste de impacto lateral, Criança “. [3]

Chelsea e Um transplante RECENTE uma Boston e Especialista Assento de Carro up-and-coming em Nossa Loja Brookline.

  • Oi Sharon!
    AINDA NÃO Estamos familiarizados com carros Europeus, de forma Que rápido Você Precisa Fazer Alguma Pesquisa Sobre o caminhão Específico Para determinar se ELES TEM Pontos de Ancoragem adequados parágrafo OS SEUS Lugares. Se ISSO Ajuda em Tudo na Investigação sua, na UE o Sistema de trava E Conhecido como ISOFIX, ENTÃO rápido Você vai Querer Olhar Pará ISSO.

    Oi Chelsea,
    Posso APENAS PEDIR-LHE Para esclarecer Que a Versão dos EUA fazer Cybex Aton 2 PODE Ser legalmente Utilizado no Reino Unido Como Nós Somos logotipo Para Ser OS Novos pais Que Vivem Nos Estados Unidos, mas Sera Visitar Família no Reino Unido e, possivelmente, se Mudar de Volta para o Reino Unido Nos Próximos 6 meses. NÓS NÃO Realmente quero ter that comprar Dois Assentos infantis! Obrigado!

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